Bahan karet banyak digunakan di banyak industri karena elastisitasnya yang sangat baik, ketahanan aus dan ketahanan terhadap bahan kimia. Namun, terdapat perbedaan yang signifikan dalam ketahanan minyak selang karet hidrolik yang dihasilkan dari berbagai jenis karet, bergantung pada komposisi kimia karet, kepadatan ikatan silang, dan alat bantu pemrosesan yang digunakan. Berikut ini akan dimulai dengan jenis bahan karet yang umum dan menganalisis secara rinci ketahanan minyak, skenario yang berlaku, dan tindakan pencegahan dari berbagai karet.
1. NR (Karet Alam)
·Ketahanan minyak: toleransi yang buruk terhadap minyak mineral dan bahan bakar minyak, rentan terhadap pembengkakan dan penurunan kinerja. Sedikit toleran terhadap minyak hewani dan nabati, tetapi tidak cocok untuk digunakan di lingkungan bersuhu tinggi.
·Keunggulan: elastisitas yang sangat baik dan ketahanan sobek, kinerja suhu rendah yang baik.
·Skenario yang berlaku: komponen dinamis tanpa kontak oli, seperti ban, sabuk transmisi, dan peredam kejut.
2. SBR (Karet Styrene-Butadiene)
·Ketahanan minyak: Ketahanan sedang terhadap minyak mineral, sedikit lebih baik dari karet alam. Ia tidak tahan terhadap minyak yang sangat polar (seperti pelarut ester) dan mudah membengkak dalam kondisi ini.
·Keuntungan: ketahanan aus yang sangat baik dan harga murah.
·Skenario yang berlaku: pembuatan pipa minyak bertekanan rendah, segel minyak biasa, dll.
3. NBR (NBR, Karet Nitril Butadiena)
·Ketahanan minyak: ketahanan yang sangat baik terhadap minyak mineral, bahan bakar minyak dan minyak pelumas, tingkat pembengkakan rendah. Ketahanan terhadap pelarut polar terbatas, namun dapat ditingkatkan dengan menyesuaikan kandungan nitril (ACN).
·Kelebihan: Ketahanan minyak yang sangat baik, ketahanan aus dan ketahanan suhu tinggi.
·Skenario yang berlaku: digunakan di area kontak minyak seperti segel minyak, saluran pipa minyak, dan lapisan tangki bahan bakar.
4. CR (Karet Kloroprena)
·Ketahanan minyak: toleransi yang baik terhadap minyak mineral, tetapi tidak sebaik karet nitril. Toleransi yang buruk terhadap pelarut ester dan minyak aromatik.
·Keuntungan: Ketahanan cuaca yang sangat baik dan ketahanan ozon.
·Skenario yang berlaku: selang, segel, pipa bahan bakar, dll. di lingkungan berminyak sedang.
5. ACM (Karet Akrilat)
·Ketahanan minyak: Performa luar biasa terhadap oli mineral, oli pelumas, dan oli sintetis suhu tinggi. Ia memiliki ketahanan rata-rata terhadap pelarut polar dan tidak cocok untuk bahan kimia yang sangat korosif.
·Keunggulan: Ketahanan suhu tinggi yang sangat baik (150-175 derajat ) dan ketahanan penuaan yang baik.
·Kekurangan: kinerja suhu rendah yang buruk, akan menjadi keras di bawah -15 derajat .
·Skenario yang berlaku: segel transmisi otomotif, selang sistem turbocharger, dan segel oli mesin.
6. HNBR (Karet Nitril Butadiena Terhidrogenasi)
·Ketahanan minyak: Ketahanan yang sangat baik terhadap minyak berbahan dasar minyak bumi dan minyak sintetis, dan masih dapat mempertahankan kinerja yang stabil pada suhu tinggi. Toleransi terhadap minyak yang mengandung sulfida dan minyak polar jauh lebih baik dibandingkan NBR biasa.
·Keunggulan: Ketahanan suhu tinggi yang sangat baik (150-180 derajat ) dan sifat anti-penuaan. Kekuatan mekanik yang tinggi dan ketahanan aus yang baik.
·Kekurangan: biaya lebih tinggi, kinerja suhu rendah sedikit lebih rendah (di bawah -25 derajat ).
·Skenario yang berlaku: segel peralatan petrokimia bertekanan tinggi, segel sistem bahan bakar otomotif, dan cincin-O suhu tinggi.
7. FKM (Fluoroelastomer)
·Ketahanan minyak: kinerja luar biasa terhadap minyak mineral, minyak pelumas, minyak sintetis dan bahan bakar minyak. Performa luar biasa dapat dipertahankan bahkan dalam kondisi suhu tinggi di atas 200 derajat.
·Keuntungan: tahan suhu tinggi (di atas 200 derajat) dan ketahanan korosi kimia yang kuat.
·Skenario yang berlaku: segel minyak bertekanan tinggi dirgantara, otomotif, segel peralatan petrokimia.
8. VMQ (Karet Silikon)
·Ketahanan minyak: Umumnya tahan terhadap minyak mineral, minyak hewani dan nabati, dan dapat membengkak setelah kontak jangka panjang. Tidak cocok untuk minyak polar dan bahan bakar minyak.
·Keunggulan: Ketahanan suhu tinggi dan rendah yang sangat baik (-60 derajat hingga 250 derajat ).
·Skenario yang berlaku: segel di lingkungan bersuhu tinggi, tetapi hindari kontak jangka panjang dengan minyak.
9. EPDM (Karet Etilen-Propilen-Diena)
·Ketahanan minyak: ketahanan yang buruk terhadap minyak mineral dan bahan bakar minyak, tetapi sedikit lebih baik terhadap minyak polar.
·Keunggulan: Ketahanan cuaca yang sangat baik dan sifat anti-penuaan.
·Skenario yang berlaku: segel sistem pendingin, tetapi tidak cocok untuk situasi kontak oli.
10. PU (Karet Poliuretan)
·Ketahanan minyak: Toleransi yang baik terhadap minyak mineral dan bahan bakar minyak, terutama cocok untuk lingkungan minyak bertekanan tinggi.
·Keuntungan: Kekuatan mekanik yang sangat baik dan ketahanan aus.
·Skenario yang berlaku: selang oli bertekanan tinggi, roller industri, segel tahan oli.
11. TPE (Elastomer Termoplastik)
·Ketahanan minyak: Kinerja berbagai jenis TPE sangat bervariasi, dan TPE poliester dan poliuretan memiliki ketahanan minyak yang lebih baik.
·Keunggulan: mudah diolah dan dibentuk, terjangkau.
·Skenario yang berlaku: segel, bantalan, dll. di lingkungan yang rendah minyak.
Memilih bahan karet yang tepat dapat menjamin keandalan dan umur panjang selang hidrolik. Pabrik Selang Hidrolik Jiulong akan memilih bahan karet yang paling sesuai dengan kebutuhan spesifik pelanggan, melalui kontrol kualitas yang ketat dan proses produksi yang canggih, memastikan bahwa produk dapat bekerja dengan sangat baik di berbagai lingkungan kerja yang keras.
